引 言: 一艘台湾渔船被日本扣留了,本来应该是赖清德当局兑现承诺 “ 保卫台湾 ” 的时候,对方却连一句话都不敢多说。
渔船事件 事情发生在 5 月 20 日,也就是赖清德发表就职周年演讲的那一天。
台上的赖清德正激情澎湃地喊着 “ 民主 ” ,不远处的海面上却发生了意外。
一艘名为 “ 红彩头 6 号 ” 的渔船正在与那国岛和钓鱼岛附近海域正常捕捞,却突然被日本水产厅的船堵住去路。
日本声称该渔船未经授权驶入敏感海域,要求将渔船扣押并将船长逮捕。
这件事情迅速在中日两国与两岸之间引起了巨大的争议。
按理说钓鱼岛本就是中国的一部分,而且在中日两国 1972 年签订的《联合声明》中对相关海域做过明确规定。
归根结底,日本这么做有两个目的,要么就是否定一中的事实,要么就是制造冲突事端给美国提供影响亚太的机会。
既然联合声明中约定了,日本船不能干预中国渔民捕捞作业,却又干预台湾渔民捕捞作业,那是否可以被扭曲为台湾不等于中国呢?
如果中国选择出面,民进党当局未必领情,反而会加剧不必要的矛盾。
但如果中方不肯出面的话,日本就可以大肆宣扬台湾不等于中国的歪理。
伸张正义 按理说这时候应该是民进党当局表现的时候,毕竟赖清德常年把 “ 保卫台湾 ” 挂在嘴上。
但此时的赖清德忙着为自己执政满周年造势,关于渔船事件一句话都没有多说。
直到岛内议论沸腾, “ 台湾苏澳区渔会 ” 才站出来不情不愿的说了两句话,他们对突发事件 “ 深感遗憾 ” 。
渔船和船长还在日本手上,深表遗憾又是什么意思?什么时候才能解救渔船和船长回国?
很显然,赖清德当局并不想得罪日本这个名义上的盟友,想将大事化小,小事化了。
但船长的生死安危总要有人放在心上,这时候中国终于看不下去站了出来。

5 月 23 日外交部召开记者会,有人提问毛宁,中方对台湾渔船事件有什么看法?
毛宁说:中方已经就此事与日方提出严正交涉。
其实,这已经不是中国第一次处理类似事件了。
去年 7 月,同样有两艘台湾渔船在靠近钓鱼岛附近海域时被日本扣押。
当时外交部就明确表态: “ 台湾渔民的合法权益受到中国的保护,日本这么做是在中国主权,地区局势。
” 中国好不容易把渔船和渔民都救了回来,然而赖清德当局并不领情。
祖国依靠 事发第一时间,台湾 “ 海巡署 ” 和日本媒体一唱一和,非但没有替自家的渔民打抱不平,反而指责他们 “ 越界 ” ,不该驾驶渔船去那些地方。
台湾 “ 驻日代表 ” 更是急吼吼的站出来指责渔民,说他们 “ 太难保护 ” 。
台湾渔民作为中国人,本应合法享有在钓鱼岛附近海域捕捞的权利,却因为台湾和日本沆瀣一气,却被人横加指责。
这时候台湾民众才意识到,赖清德当局根本靠不住,一旦出事,反正他的孩子在美国,坐上飞机撒腿就跑。
只有中国大陆才会真正把台湾当做一家人,出事的时候为他们伸张正义,解救急难。
今年 4 月,就在特朗普对大陆加征关税的同时,也对台湾加征了 32% 的关税。
而台当局除了忍气吞声之外,一句狠话都不敢说,甚至双手奉上 1000 亿美元,美其名曰 “ 帮助美国发展芯片产业 ” 。
当时就有不少人意识到了大陆与台湾之间的差异,比起低着头被欺负,普通老百姓更想抬头挺胸做一个堂堂正正的中国人。
现在大陆在台湾民众心中俨然成为了正义的化身,当负面滤镜被彻底揭下的那一刻,就是台湾民众心甘情愿回归祖国怀抱的那一天。
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